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我們常見的塑料就是樹脂為主要成分添加各類助劑制配而成。樹脂材料也有很多不同，有根據分子機構的區(qū)分，也有根據性能的區(qū)分，還有熱固和熱塑的區(qū)分。智上新材制作的碳纖維復合材料中的基體就是樹脂，根據樹脂基體的不同，有熱固性和熱塑性碳纖維復合材料的區(qū)
日本的碳纖維技術處于世界領先地位，在2023年11月日本內閣發(fā)布了最新資訊，宣布在2027年前新增5000噸每年的碳纖維產能，避免出現全球供應鏈中斷導致航空材料缺乏，海外各國對于碳纖維戰(zhàn)略布局加快，這一措施也是能夠減緩日本碳纖維在全球市場占有率下降的趨
在之前我們解讀過有關于復合材料中的增強纖維類型的文章，那不同的增強纖維下的復合材料力學性能表現也有很大的區(qū)別，就以尤為常見的層壓板性能上來看各種不同增強纖維下的性能比對。
本文主要介紹了國外八大PAN基碳纖維制造商——日本東麗、日本帝人、日本三菱、美國Hexcel、比利時Solvay、土耳其Aksa、韓國曉星、德國SGL Carbon的2023年最新碳纖維產能情況，并且以表格形式對比了自2018年以來幾家企業(yè)的產能變化。
增強纖維在復合材料中，能夠給樹脂體系帶來更好的性能優(yōu)勢以及特殊的性能表現，不同的增強纖維能夠帶來不同的性能表現，這里我們就給大家?guī)碛嘘P于復合材料中增強纖維知識點。
2023年10月30日，東麗公司通過官網發(fā)布了T1200的消息。一時間，點燃整個材料行業(yè)的情緒，各種評論漫天飛，“人工智能+原子級缺陷控制”技術，“大突破”，“遙遙領先”，“史上最強，中國還有多大差距？”
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