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膠粘是碳纖維結(jié)構(gòu)件主要連接方式之一,破損安全性好,不需要連接件,沒(méi)有鉆孔引起應(yīng)力集中,不過(guò)采用膠粘工藝不能傳遞大載荷,膠粘后不可拆卸,剝離強(qiáng)度低等缺點(diǎn).本文小編主要來(lái)講解一下碳纖維在膠粘過(guò)程中需要注意的一些問(wèn)題。
在大多數(shù)人的印象中,碳纖維更多的與軌道交通、工業(yè)產(chǎn)品等聯(lián)系在一起。而隨著高碳纖維出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，不僅僅是影響汽車領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域，對(duì)于一些民用行業(yè)的發(fā)展也起到了一定的推進(jìn)作用。
碳纖維之所以被認(rèn)為比較神秘,主要是因?yàn)椴糠秩藢?duì)它的關(guān)注很少,它作為一種具有優(yōu)異性能的新材料,已經(jīng)應(yīng)用到了多數(shù)行業(yè)。一般碳纖維制品的價(jià)格都比較高，所以使得碳纖維制品不能全面普及，本文我們來(lái)了解一下碳纖維制品價(jià)格昂貴的原因。
隨著現(xiàn)代技術(shù)的迅猛發(fā)展,對(duì)于材料提出了較高的要求,碳纖維是火熱的新型材料,具有高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、耐腐蝕等特性屬于典型的高性能纖維，碳纖維具有多種成型工藝，今天小編主要給大家介紹一下碳纖維熱壓罐成型以及優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)。
汽車傳動(dòng)軸作為汽車的一個(gè)重要運(yùn)動(dòng)部件,傳動(dòng)軸在不同軸心的兩軸間甚至在工作過(guò)程中相對(duì)位置不斷變化的兩軸間傳遞動(dòng)力,工作環(huán)境較為惡劣,所以對(duì)于制作材料有著較高的要求,而碳纖維復(fù)合材料制作的傳動(dòng)軸受到了青睞,本文我們就來(lái)了解一下碳纖維傳動(dòng)軸的優(yōu)勢(shì)
碳纖維是一種新型結(jié)構(gòu)材料，具有質(zhì)輕、高強(qiáng)等特點(diǎn)，性能十分優(yōu)越，但是對(duì)制品進(jìn)行相應(yīng)的加工過(guò)程中也存在一些難點(diǎn)，孔加工是碳纖維制品常用的加工方式，鉆孔時(shí)的任何質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)形成制品的缺陷，本文我們就主要來(lái)了解一下碳纖維制品孔加工過(guò)程中的難點(diǎn)。
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