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在土木建筑、水利工程建設(shè)之前，將測繪用的標(biāo)桿豎直立于地面上，再用標(biāo)桿上的刻度或在上面安裝反射鏡、GPS天線等測繪儀器進(jìn)行測繪工作。這次要和大家說的，是測繪用的標(biāo)桿，它可以用金屬塑料制作，也可以使用高性能的碳纖維材料。
作為一種纖維材料，碳纖維非常纖細(xì)，又容易被拉伸，所以生產(chǎn)加工的時候會產(chǎn)生很多粉塵，這些粉塵不僅會危害到人們的身體健康，還會引起電氣的短路。對于這些問題，人們已經(jīng)總結(jié)了應(yīng)對方法，下面來看看具體要注意的是哪幾個方面。
碳纖維復(fù)合材料因它的比強(qiáng)度高、講真幸好、耐疲勞、耐高溫等性能，因此成為一種先進(jìn)的航空航天材料，但是也有它的缺點(diǎn)，碳纖維復(fù)合材料的層間剪切性能和橫向抗拉性能比較低，因此在碳纖維復(fù)合材料的鉆削過程中易產(chǎn)生毛刺、撕裂、纖維拉出及層間分層等碳纖維加
重量輕、堅固耐用的碳纖維是21世紀(jì)的高科技材料。它有著精準(zhǔn)的機(jī)械性能、高強(qiáng)度、高彈性模量、耐高溫、低膨脹系數(shù)、化學(xué)穩(wěn)定性等多個優(yōu)越的性能，可加工成多項(xiàng)產(chǎn)品來使用。本文小編要和大家說的，是碳纖維的屬性。
碳纖維在如今的社會中應(yīng)用很廣，航天航空行業(yè)中，包括一級和二級結(jié)構(gòu)，波音和空客的商用飛機(jī)都能使用它；工業(yè)應(yīng)用中，它減輕消防員的負(fù)荷，使汽車更省油。它的種類有很多，本文來說一下不同模量的碳纖維。
碳纖維復(fù)合材料 作為一種先進(jìn)的復(fù)合材料，它的重量輕、模量高、比強(qiáng)度大、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫、耐沖擊吸振性好等一系列優(yōu)點(diǎn)。在醫(yī)療器械、航天航空、汽車零件、體育用品等領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。但是碳纖維復(fù)合材料呈各向異性，它的導(dǎo)熱系數(shù)比較低，因
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