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為滿足軍工需要,20世紀(jì)60年代末，我國(guó)與國(guó)外基本同步開(kāi)始了聚丙烯腈基碳纖維的研制。面對(duì)西方國(guó)家的出口限制和嚴(yán)密技術(shù)封鎖，老一輩科研工作者發(fā)揮自力更生精神，經(jīng)過(guò)辛勤耕耘，己經(jīng)研制出接近T-300的碳纖維產(chǎn)品
我國(guó)是工業(yè)大國(guó)，人口有多，電力常常供不應(yīng)求。大量的電線布網(wǎng)是的每年都有很多的電線老化，或是超負(fù)荷運(yùn)作造成停電、電路故障。碳纖維合成導(dǎo)線性能優(yōu)越，正好能解決這些問(wèn)題，本文主要講一下它的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用。
碳纖維作為一種高新材料在我們生活中應(yīng)用很廣。要說(shuō)哪家公司是碳纖維行業(yè)的佼佼者，那一定是日本東麗公司了。它們生產(chǎn)的T300、T700系類(lèi)一直是碳纖維行業(yè)高技術(shù)的代表，中國(guó)的碳纖維行業(yè)起步較晚，和東麗公司比起來(lái)怎么樣呢？
碳纖維是一種高科技材料，在航天航空、體育器材、醫(yī)療機(jī)械、汽車(chē)制造等行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。那么碳纖維氈是什么呢？氈是用纖維制成的片狀物，可用作工業(yè)上的墊襯等，下面小編給大家詳細(xì)介紹一下碳纖維氈。
碳纖維與酚醛樹(shù)脂的復(fù)合制品耐熱性最好，可用作宇宙飛行器外表的防熱層。環(huán)氧復(fù)合材料強(qiáng)度高，多用作承力構(gòu)件。我國(guó)目前對(duì)碳纖維樹(shù)脂復(fù)合材料的研制或使用的有。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片、進(jìn)氣道外側(cè)壁板、艙口蓋、垂直尾其、水平尾翼、直升飛機(jī)旋翼、衛(wèi)星殼體、
經(jīng)常有朋友給我們留言問(wèn)碳纖維與石墨纖維的有什么區(qū)別，無(wú)錫威盛碳纖維復(fù)合材料廠作為江浙一帶備受信賴(lài)的企業(yè)，歷經(jīng)多年發(fā)展，在碳纖維產(chǎn)業(yè)也小有成就，今天小編就給大家詳細(xì)介紹一下碳纖維和石墨纖維的異同及各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)。
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