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2024年6月，碳纖維國內(nèi)市場價(jià)格區(qū)間盤整，原料丙烯腈市場價(jià)格走低，碳纖維企業(yè)成本壓力減小，報(bào)價(jià)暫維持穩(wěn)定;供應(yīng)端，內(nèi)蒙光威4000噸碳纖維新項(xiàng)目投產(chǎn)，市場整體供應(yīng)量增加;需求端，下游采購仍偏謹(jǐn)慎，小單入市詢盤采購為主，追求低價(jià)。
碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(CF/PEEK)作為一種高性能熱塑性復(fù)合材料，因其獨(dú)特的性能而受到特別關(guān)注。本文將探討CF/PEEK復(fù)合材料與熱固性碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(如CF/環(huán)氧樹脂)在拉伸性能方面的差異，重點(diǎn)關(guān)注PEEK基體對(duì)材料性能的影響。
碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(CF/PEEK)，一種熱塑性聚合物，因其可修復(fù)性和可回收性而備受關(guān)注，而碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂(CF/環(huán)氧樹脂)則是傳統(tǒng)的熱固性復(fù)合材料，擁有成熟的工業(yè)應(yīng)用歷史。本文旨在通過對(duì)比分析CF/PEEK與CF/環(huán)氧樹脂在銑削過程中的損傷程度和后續(xù)的殘余拉
據(jù)悉，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5059.5億元，同比增長33.8%。全球市場來看，2030年全球城市空中交通規(guī)模550億美元，2040年達(dá)到1萬億美元，2050年達(dá)到9萬億美元。 低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告，多項(xiàng)國產(chǎn)政策逐步傾斜 6月27日，民航局黨組舉行理論學(xué)習(xí)中心組第
材料應(yīng)用是連續(xù)碳纖維熱塑性樹脂復(fù)合材料(CFRTP)現(xiàn)階段的重點(diǎn)研發(fā)對(duì)象，由于復(fù)合材料特性，可以通過鋪層方式的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得制作的產(chǎn)品能夠最大程度的發(fā)揮出其性能優(yōu)勢(shì)，本文這針對(duì)連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(CFRTP)在承受彎曲荷載情況下的結(jié)構(gòu)優(yōu)化
熱處理解決方案提供商 Harper International(美國紐約州布法羅)已獲得一份合同，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造一條生產(chǎn)瀝青碳(一種可用于制造碳纖維的石油衍生瀝青)的科學(xué)生產(chǎn)線。位于加拿大阿爾伯塔省埃德蒙頓的阿爾伯塔創(chuàng)新公司。該設(shè)施將由Alberta Innovates 的全資子公
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