碳纖維作為一種高性能結構材料，素有新材料之王的美譽，在 、軌道交通、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領域取得應用，目前，我國軌道交通發(fā)展迅速，高鐵的極大的方便這人們的出行，現(xiàn)在碳纖維也逐漸應用于軌道交通，本文我們一起來了解一下。
 

（圖示：碳纖維列車擋風屏）
 

　　碳纖維是一種非金屬材料，電化學活性較低，具有優(yōu)秀的耐腐蝕性、耐候性，對于環(huán)境以及氣候不敏感，無需防腐措施，延長使用壽命，減少維護、維修、運營工作量。并且其電性能優(yōu)越，可有效阻止雜散電流下的電化學腐蝕。碳纖維復合材料的耐蠕變性能好，保證尺寸的穩(wěn)定性能。碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料，其密度僅有1.7g/cm3，是傳統(tǒng)減重材料鋁合金的60%，不到鋼的1/4，能夠有效實現(xiàn)結構的輕量化，減少能源消耗，提升續(xù)航里程，碳纖維材料可設計性能強，能夠實現(xiàn)結構一體成型。

 

　　碳纖維應用軌道交通雖有著多種優(yōu)勢，但是卻沒有廣泛應用，主要原因是因為成本過高以及技術要求高。成本包括了原材料成本以及制造成本，我們知道，碳纖維的生產(chǎn)過程及復雜，并且高性能碳纖維材料依賴于進口，導致價格昂貴，在制作碳纖維部件中需要投入多種機器設備，也在增加著成本。軌道交通對于部件的要求高，對于生產(chǎn)技術也要嚴格把關。

 

　　無錫威盛新材料科技有限公司是一家實力雄厚的碳纖維制品生產(chǎn)商，公司擁有先進的纖維增強復合材料板材、管材、模壓、熱壓罐、數(shù)控加工等生產(chǎn)線，為一系列碳纖維制品的制作提供了完善的設施。推薦欄目：高鐵碳纖維阻燃增韌側壁板（圖）